Desde 2023, a Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro defende a coordenação entre os dois principais terminais aeroviários na cidade do Rio. Transporte aéreo de cargas aumentou em 44,3% no Galeão, entre 2023 e 2025, aumentando a competividade do estado fluminense

A Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) considera extremamente positiva a instalação do novo hub internacional da Gol no aeroporto do Galeão, anunciada hoje pela companhia. Para a federação, a decisão confirma o bom momento do terminal e a política de uso logístico do aeroporto internacional fluminense.

Em 2023, a Firjan deu início à campanha defendendo a coordenação das operações entre os aeroportos do Galeão e Santos Dumont, como forma de fortalecer o terminal internacional como um hub estratégico do estado fluminense para passageiros e cargas. De lá para cá, o aumento foi significativo na movimentação das duas modalidades.

Conforme análises da federação, comparando os anos de 2023 e 2025, houve um crescimento de 24,2% na movimentação de passageiros no Galeão. Já o transporte de cargas aumentou em 44,3%. Esses aumentos são bastante superiores aos registrados no Brasil. No mesmo período, o país registrou aumentos de 12,7% e 11,8% para a movimentação de passageiros e de cargas, respectivamente, respectivamente.

“A recuperação da conectividade aérea internacional pelo Galeão, que concentra voos de longa distância e operações de grande porte, é um reflexo direto da reorientação do tráfego aéreo, consolidando o Rio de Janeiro como importante porta de entrada no país. A Gol trazer um hub para cá consolida a política de recuperação do aeroporto internacional, além de confirmar o Galeão como um importante terminal de transporte aéreo de cargas para a indústria fluminense”, destaca o gerente de Infraestrutura da Firjan, Isaque Ouverney.

A federação continua defendendo que os esforços públicos devam estar direcionados à criação de políticas de incentivos para a melhoria de logística de acesso para inclusão de novos voos no aeroporto do Galeão, que ainda possui disponibilidade de espaço para crescimento. “É fundamental que haja a presença de um aeroporto internacional pujante e moderno no estado, para que tenhamos um Rio mais atrativo para se viver, trabalhar, empreender, investir e visitar”, acrescenta Ouverney.

Para a Firjan, é notório que a configuração atual – de limitação de 6,5 milhões passageiros anuais no aeroporto Santos Dumont – tem demonstrado um impacto positivo com mais passageiros e cargas chegando ao Rio de Janeiro via Galeão, tornando a indústria fluminense mais competitiva. Ambos os aeroportos são ativos valiosos para o estado e, por isso, é preciso garantir que a coordenação entre eles gere o maior impacto positivo para o turismo, para a captação da movimentação de cargas, para os cidadãos fluminenses e para os negócios da cidade.

Publicado 07/03/2026